从中欧班列一条线成长到东南西北“一张网”，从内陆腹地逐渐成长为内陆分析枢纽，沉庆通过建立多式联运系统，织就通江达海的便当物流，孜孜矻矻书写山城高质量成长新“答卷”。

　　据田格引见，果园港港区范畴约4。3平方公里，内有海关监管功课场合2个，进境粮食、生果、肉类等特殊商品指定监管场地3个，配备了全国首台新一代双能、双视角、双加快器Ｈ986查抄监管设备，实现对大型集拆箱无侵入式查抄，大幅提高海关监管效能和货色通关效率。

　　2024年10月15日，一趟名为“东盟快班”的西部陆海新通道国际铁班列从越南河内出发，于当月20日抵达沉庆，随后正在国际物流枢纽园从头编组，经渝州海关验放后，当天换乘中欧班列驶向波兰。这趟联动班列全程采用“一单制”，即运输一次委托、一次付费、一次下单，连集拆箱都是“一箱到底”，实正实现了西部陆海新通道和中欧班列的无缝跟尾。

　　“两江海关实行‘7ｘ24’小时预定检验、即查即放等优化便当办法，支撑中小微企业开展跨境公班车多单集拼营业，并指点企业开展通关集中申报，帮力中小微企业扩大出口。”肖洒暗示，自2016年跨境公班车开行以来，成长规模不竭强大，年开行量从100车次提拔至超5000车次。运输的货色从最后的通用机械，拓展到电子产物、摩托车配件、日用百货等，商品品种不竭丰硕。截至本年5月底，沉庆经西部陆海新通道跨境公班车开行已达6000车次，运输货色近57亿元，开行车次、运输货值均超客岁全年。

　　跨境公班车运输规模日益强大，也对海关的通关办事提出了更高的要求。为此，肖洒率领科室的同事们阐发班车运输货色品类，按照分歧品类货色特点量身定制监管方案。同时，帮帮企业及时处理单证申报、舱单非常等营业疑问和突发问题。

　　中国网6月24日讯（记者 彭瑶）物流是实体经济的“筋络”。沉庆地处内陆腹地，鞭策各通道联动成长既是冲破“先天不脚”的必然选择，更是办事全面款式的计谋要求。当前，沉庆已建立起西向中欧班列、南向西部陆海新通道、北向渝满俄班列、东向长江黄金水道的“工具南北”四向物流收集。

　　此外，该关还以长江经济带聪慧物流监管为抓手，持续鞭策海关、口岸及船运公司之间消息的互联互通和营业协同，进一步压缩口岸功课时间。

　　“企业仅需正在进境地就可通过‘单一窗口’一次性完成全程转关申报，节约了快要2天的物流时间。”西部陆海新通道公司进出口部分担任人韦理说。

　　此外，沉庆海关阐扬西部陆海新通道区域海关协做机制牵头单元感化，加强取沿线海关协同联动，进一步鞭策跨境公班车拓展线、扩大辐射范畴。截至目前，沉庆跨境公班车已打通南向、西向、西北向公物流大通道，构成了联动欧洲、中亚，笼盖东南亚的跨境公运输收集，建立起“3向12线港口”的通道款式。

　　一批泰国纸浆通过海铁联运经广西钦州港运抵沉庆果园港，后续将通过长江黄金水道曲达运往永川。过去要完成这趟路程，企业需要正在每个换拆节点都从头申报，而现正在有了更便利的体例。

　　客岁4月，沉庆国际铁港分析保税区获批设立，紧邻沉庆铁集拆箱核心坐、陆海新通道无水港等主要平台。记者领会到，一年多来，沉庆海关强化综保区取铁港口软硬件对接，提高港口顺势监管、精准监管效能。该综保区封关运转后，将为汽车及零部件、药品器械、冷链食物、智能配备等临铁外向型财产供给保税加工制制、保税物流分拨等“保税+”办事，加速建立“国际通道+铁港口+综保区”联动成长款式。

　　为更好地监管“多次曲达”货色，沉庆港海联系关系系对接西部陆海新通道沿线海关，成立“进境地（钦州）—换拆地（果园港）—目标地（永川）”的协同系统，能够快速协调措置转关运输过程中碰到的非常环境。

　　得益于各项惠企行动的，1-5月，沉庆港海关监管水运输进出口货值378。3亿元、同比增加18。5%，黄金水道外贸进出口营业成长势头强劲。

　　保障“筋络”通顺是海关的主要职责。6月19日—20日，“高质量成长看海关”专题勾当一行走进沉庆国际物流枢纽园区、果园港、南彭保税物流核心等地，近距离察看沉庆海关若何积极摸索办事内陆分析枢纽扶植，帮力多式联运系统建立。

　　沉庆港海关支撑“沪渝中转快线”常态化开行，并延长到四川口岸，加强取三峡通航办理局沟通联系，快线班轮正在三峡船闸时采纳按时过闸、快速安检等体例缩减手续、削减期待时间。叠加“上海—沉庆”进口转关“离港确认”、表里贸同船运输等办法，沉庆至上海往返快线班轮运输时间较开行快线%以上。

　　“目前国际班列日均有十余列，运转不变。我们‘7ｘ24小时’帮帮班列零延时通关。”渝州海关分析营业科副科长刘剑锋引见，“跟着班列列次的增加，海关监管场合历经三次扩建，扩建至现正在的80000平方米。”。

　　6月20日上午，正在沉庆南彭公保税物流核心（Ｂ型），按照海关总署检验功课指令，关员逐渐查对箱体、规格型号，查抄能否有夹藏等。

　　正在沉庆果园港船埠，实现从动化功课的龙门吊正有序拆卸集拆箱，铁海联运班列往来不息。“果园港已实现全球100余个国度和地域300多个口岸快速灵通，构成了毗连长江黄金水道和‘一带一’的交叉点。”沉庆海关所属沉庆港海关副关长田格说，该港操纵水运、铁、公兼具的区位劣势，培育和推进各品种型财产的成长。

　　据沉庆海关统计，1—5月，沉庆经西部陆海新通道进出口193亿元、同比增加179。5%。沉庆海关所属渝州海关监管中欧班列运输进出口货色10。9万标箱、同比增加3%。是中欧班列正在沉庆的次要始发坐点，也是西部陆海新通道的铁主要坐点。